1、节能、强劲新动力，传动可靠采用国际先进的电控共轨系统，动力高效的潍柴国三排放发动机。·精确的ECU(电子控制元件)，发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。·高灵敏电子油门，控制精确，有效提升动力，降低油耗。·发动机总成采用框架支撑，使前端轮系故障率降低80%。·配置龙工自制重载型行星式变速箱、驱动桥，传动效率高，掘进力大，工作可靠。 2、符合人体工程学设计—舒适、安全·驾驶室采用全景式玻璃窗设计，视野宽广，几乎达到360°全景可视性。·驾驶室弹性悬挂安装，机械悬浮航空座椅可有效吸收来自机器主体的冲击和震动，从而缓解操作人员疲劳，提高驾乘舒适性。·多向可调座椅配合前后可调方向盘，为各体型操作人员提供舒适的操作姿态。·驾驶室采用稳定框架结构，可选装防翻滚及落物保护装置(ROPS&FOPS)，安全可靠。·电控开关、控制器、电控操纵的布置符合人体工程学，操作方便、舒适。·可选装高效的空气循环空调系统，具备良好的除霜功能。·驾驶室与发动机舱采用降噪设计。·配备气控夹钳盘式驻车制动器，带断气刹功能，安全可靠，操作方便。·选配先导操作系统，操纵轻便、灵活，工作效率更高。3、超强的框架结构更加坚固耐用·断面呈厢式的车架经过加厚和加强，更能抵抗扭力并增加耐用性。·车架采用大跨距铰接设计，有效分散受力点，适应各种恶劣及重载工况。·长轴距对中布置，桥荷分布合理，重载适应能力进一步提升。·加强型铲斗坚固耐用，焊接式齿体强度高，可换式齿套设计维护简便、成本低廉。·机器人焊接，焊缝牢靠。4、科学的维修管理系统·集成针式诊断接口，诊断发动机故障准确、便捷。·开放性三段式机罩，前中后机罩相互独立，提高整机保养维修便捷性。·标配93沙尘空滤器，使四配套早磨率降低90%以上，日常养护便捷。·集成式内置滤芯，维修保养方便，使用成本低。·空调滤清器可在驾驶室中便捷更换。·燃油箱旋转侧开提供宽大维修空间。·电路采用模块化设计，便于检修维护。5、高品质可靠设计·配备品牌柴油机、散热器、液压元件及电器元件。·高精度组合式仪表，准确显示主要部件工作状态。·燃油表精确显示剩余油量，保证作业连续性。·液压系统的优化设计，管路损失降低约4Bar，散热效率高，整机掘起力和可靠性大幅提升。·电器系统优化设计，增加正极控制切断继电器，外露线路具有防水、抗震功能，提高了电路的可靠性。·铲斗铰接销轴在原有O型圈的基础上，增加骨架油封，防尘效果好，减少黄油外泄，延长轴套、销轴使用寿命。
| 基本参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | ZL50NC | 产品报价(万元) | 0 |
| 额定载重量(kg) | 5000 | 整机操作重量(kg) | 19100±300 |
| 铲斗容量(m³) | 3 | 最大挖掘力(掘起力)(kN) | 160±3 |
| 最大牵引力(kN) | 162±3 | 行走方式 | 轮胎式 |
| 工况用途 | 高卸型 | ||
| 发动机 | |||
| 发动机品牌 | 潍柴 | 型号 | WP10 G220E341 |
| 型式 | 电控共轨系统 三级燃油滤清系统 | 额定功率/转速(kW/r/min) | 162/2200 |
| 液压系统 | |||
| 液压泵类型(kW) | 齿轮泵 | 额定工作压力(Mpa) | 19 |
| 变速箱 | |||
| 变速箱型号 | 行星式动力换挡 | 行驶速度1档(前进/后退)(km/h) | 10.2/16 |
| 行驶速度2档(前进/后退)(km/h) | 36 | ||
| 油量 | |||
| 燃油箱容量(L) | 285 | 液压系统(L) | 270 |
| 发动机机油(L) | 20 | 变速箱系统(L) | 46 |
| 整机参数 | |||
| 整机长度(mm) | 8730 | 整机宽度(mm) | 3090 |
| 整机高度(mm) | 3400 | 最小离地间隙(mm) | 430 |
| 铲斗宽度(mm) | 3090 | 轴距(mm) | 3430 |
| 轮距(mm) | 2240 | 卸载高度-卸载角度为45°(mm) | 3435 |
| 卸载距离-卸载角度为45°(mm) | 1306 | 转向角度(°) | ±38 |
| 最小转弯半径(以外侧轮中心计)(mm) | 6100 | 动臂提升时间(s) | 6.0（满载） |
| 三项和时间(s) | 11 | 轮胎型式 | 重载型轮胎 18层级 G-12花纹 |
| 轮胎规格 | 23.5-25-18PR | ||
| 转向系统 | |||
| 型式 | 全液压负荷传感转向系统 | 转向泵 | 齿轮泵 |
| 系统工作压力(Mpa) | 16 | ||
| 制动系统 | |||
| 行车制动形式 | 单管路气顶油四轮盘式制动 | 驻车制动形式 | 气控夹钳盘式制动 |
| 制动气压(Mpa) | 0.71-0.784 | ||
| 液力变矩器 | |||
| 型式 | 单级双涡轮四元件 | 变矩器进口压力(Mpa) | 1.2 |
| 变矩器出口压力(Mpa) | 1.5 | ||
| 序号 | 询价产品 | 所属品牌 | 询价人 | 联系电话 | 询价时间 |
|---|---|---|---|---|---|
1190611 |
张** |
18*******96 |
近期 |
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1188617 |
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13*******92 |
近期 |
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纪 |
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15*******08 |
近期 |
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1187781 |
李** |
15*******08 |
近期 |
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1187327 |
谢** |
13*******33 |
近期 |
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1184160 |
朱** |
13*******24 |
近期 |
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1181910 |
宋** |
15*******46 |
今年 |
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1181695 |
高** |
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今年 |
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钱** |
18*******77 |
今年 |
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